El coche eléctrico BMW i3 nuevo concepto de vehículo

El BMW i3 es un ejemplo de diseño y propósito, lo que significa que no es simplemente una adaptación de lo que ya existe. Es un concepto totalmente nuevo y visionario de un vehículo .
 

En las megaciudades de todo el mundo, ha surgido la necesidad de un nuevo hijo o la movilidad sostenible personal que trabaja en muchos niveles. Basado en tener un mínimo impacto ambiental, tanto en las calles de la ciudad y en el propio planeta y en brindar una experiencia de conducción cómoda. Y tiene que integrar de manera inteligente la movilidad personal dentro del sistema de transporte público más amplio. El BMW i3 ha sido creado desde cero con todas las necesidades futuras en mente. Lo que exige la mega ciudad del mañana, este coche eléctrico es inteligente, sostenible, y bellamente diseñado.
 

El BMW i3 integra los componentes de la transmisión con el desarrollo de una arquitectura de vehículo completamente nueva. La construcción ligera en todo el uso del automóvil e innovador de CFRP (Plástico Reforzado con Fibra de Carbono) por sus siglas en ingles, ofrece importantes beneficios para el cliente y el medio ambiente.
 

El BMW i3 cuenta con mucho más espacio para su tamaño. La estructura LifeDrive permite la integración de nuevas funcionalidades y es mucho menos restrictiva en términos de diseño del vehículo. Esta libertad de diseño permite que el interior del BMW i3 haya sido formado y esculpido inspirado en las demandas de movilidad urbana. Inteligente y pantallas intuitivas, sistemas de asistencia al conductor y los servicios basados en la localización de la ciudad que viaja cómoda, sencilla y sin esfuerzo.

El interior se ha mejorado al alcance para el uso de materiales sostenibles y naturales que crean un ambiente relajante y definen un nuevo nivel de diseño de primera calidad.

El BMW i3 es dinámico, de alto rendimiento del motor eléctrico, ofrece un nuevo nivel de placer de conducción sin emisiones.

Este coche eléctrico de BMW Group, el BMW i3, genera más de 100 caballos de fuerza. Y toda la producción del motor está disponible justo desde el principio. No dependen de la energía acumulada de la revolución del motor como un motor de combustión. Diferenciales, la regulación de deslizamiento y un equipo de una sola etapa se aseguran de que todos los torques se transfieran a la carretera.

Es más, la experiencia profunda del BMW en el diseño de coches ha permitido a la compañía construir sus propios motores eléctricos. Así que cuando usted conduce un BMW i, usted conduce un BMW.
 

Los coches eléctricos hacen uso de una gama de velocidad de rotación mucho mayor que los motores de combustión, o  El logro de más de 12.000 RPM sin esfuerzo. Gracias a su alto torque, un vehículo eléctrico no sólo acelera más rápido que un vehículo de combustión con potencia comparable - las revoluciones por minuto permiten la transferencia de torque continuo en toda la gama de velocidades. La salida del motor se canaliza a través de una etapa de transmisión y luego se transmite directamente a las ruedas, lo que hace innecesaria una transmisión de varias velocidades. La velocidad máxima se alcanza concentrada en un solo engranaje, dando lugar a un aumento sin esfuerzo, al parecer sin interrupciones de la aceleración.
 

El acelerador sirve como freno y acelerador - Cuando el pie del pedal del acelerador se suelta, de forma activa se desacelera. Este torque decelerativo se utiliza para recuperar energía en un proceso conocido como recuperación. El motor eléctrico se convierte en un generador - la producción de energía y carga de la batería. Este uso intensivo de recuperación de energía aumenta el rendimiento del BMW i3 para un máximo de 20 por ciento. 

Compacto y de gran alcance - el BMW i3 los componentes del sistema de propulsión producen energía de mayor densidad que un motor de combustión, permitiendo una producción y puesta en práctica de la salida del mismo motor en un espacio más pequeño de tiempo. Por ejemplo, el sistema de propulsión de todo el BMW i3, con exclusión del almacenamiento de energía es sólo del tamaño de dos cajas de bebidas.

El motor eléctrico es de dimensiones pequeñas y requiere de mucho menor masa y espacio de instalación como en un 50% menos en comparación con un motor de combustión con la transmisión. De nuevo, esto ayuda a aumentar el rendimiento del vehículo, la sostenibilidad mejora y beneficia a los pasajeros con el espacio adicional creado.

En BMW Group está activa la configuración de la evolución técnica de la electromovilidad. De acuerdo con el enfoque holístico de la empresa, desarrollo de la producción, y expertos en adquisiciones se congregan bajo un mismo techo en la "e-planta" en Leipzig, el centro de BMW Group para los coches eléctricos. Su objetivo unificado es simple: desarrollar el mundo de los coches eléctricos más avanzados.