Baterías a Base de Pintura En Un Experimento De La Universidad De Rice

Un nuevo artículo publicado en Nature Scientific Reports  por parte de ingenieros de la Universidad Rice sugieren que se está experimentando con la idea de que las baterías con tecnología de iones de litio recargables en el futuro podrían adoptar diferentes formas y tamaños.

El documento sugiere que el tradicional diseño de baterías "Jelly Roll" posee limitaciones desde un punto de vista del diseño, que es una de las razones por las cuales es difícil reducir los dispositivos móviles.
Estos ingenieros están explorando la idea de pintar o imprimir componentes de la batería, una técnica que se ha aplicado a los circuitos y la energía fotovoltaica.

Los ingenieros de la Universidad Rice pusieron a prueba su idea de pintar los componentes individuales de la batería en múltiples capas. Las pinturas se hicieron a partir de óxido de cobalto litio (electrodo positivo), litio óxido de titanio (electrodo negativo) y conductoras nanotubos de pared única (colector de corriente). Los ingenieros eligieron estos materiales en base a sus propiedades conductoras, así como su seguridad. 

El inconveniente de este enfoque es que la tecnología de litio realmente necesita estar seco, y condiciones libre de oxígeno para funcionar adecuadamente y con seguridad, ya que es altamente inflamable y corrosivo. Los ingenieros escribieron:

"La aplicación de nuestra técnica, en su forma actual, la construcción de baterías Li-ion directamente sobre los objetos al aire libre podrían ser costosos debido estos estrictos requisitos. Componentes de la batería (electrolito y el electrodo) que son menos sensibles a la humedad y el oxígeno junto con el desarrollo de la humedad y el oxígeno las capas de pintura permiten un montaje de las baterías sin el uso de lugares secos, posiblemente, incluso por los que no sean especialistas, lo que permite la captura generalizada de energías renovables, para su almacenamiento y utilización. "

Pero la idea de que la pintura recargable podría cambiar la ecuación de energía para aplicaciones industriales en el futuro, sin duda.

Fuente

http://www.zdnet.com/